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汽車搖窗電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

系統(tǒng)根據(jù)西門子,法雷奧,德國(guó)博澤,勝華波,福特等著名汽車電機(jī)公司標(biāo)準(zhǔn)要求開發(fā),并已在上述電機(jī)生產(chǎn)流水線上成批應(yīng)用。
應(yīng)用客戶:上海交通實(shí)業(yè),勝華波,上海博澤,臺(tái)灣臺(tái)全,泰祥,浙江松田,廣東駿強(qiáng)等

搖窗電機(jī)有多種測(cè)試需求,具體需求可根據(jù)客戶組合定制:
 系統(tǒng)A:搖窗電機(jī)穩(wěn)態(tài)特性曲線測(cè)試
 系統(tǒng)B:搖窗電機(jī)快速出廠測(cè)試
 系統(tǒng)C:搖窗電機(jī)環(huán)境溫度耐久性測(cè)試
 系統(tǒng)D:搖窗電機(jī)正反轉(zhuǎn)瞬態(tài)測(cè)試
 系統(tǒng)E:搖窗電機(jī)霍爾傳感器波形測(cè)試



 

注:此為搖窗電機(jī)的環(huán)境溫度耐久性試驗(yàn)平臺(tái)(6套測(cè)試系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)行)注:此為搖窗電機(jī)一個(gè)典型的耐久周期



系統(tǒng)特點(diǎn):
1.該系統(tǒng)用于同一批次(4~8臺(tái))的搖窗電機(jī)壽命測(cè)試,模擬環(huán)境溫度-50~120攝氏度,25~98%RH,測(cè)試搖窗電機(jī)在模擬環(huán)境中的實(shí)際使用壽命情況。按汽車搖窗電機(jī)耐久性試驗(yàn)要求,測(cè)功機(jī)在不同濕度和溫度下給搖窗電機(jī)不同的負(fù)載(模擬搖窗電機(jī)上升下降情況下的扭矩,或電流),并循環(huán)運(yùn)行,直至最終運(yùn)行時(shí)間或電機(jī)燒毀。
2.每隔一段時(shí)間自動(dòng)保存測(cè)試記錄并根據(jù)需要打印報(bào)表,保存間隔時(shí)間可設(shè)定。
3.能進(jìn)行無人值守的耐久性測(cè)試,系統(tǒng)可設(shè)置電流,轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)矩報(bào)警閾值,系統(tǒng)測(cè)試過程自動(dòng)監(jiān)控并根據(jù)設(shè)定值判斷異常情況,自動(dòng)停止測(cè)試。
4.系統(tǒng)可自動(dòng)保存測(cè)試狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)斷電停機(jī)等狀態(tài)時(shí),可以從原狀態(tài)繼續(xù)測(cè)試。
5.系統(tǒng)可自動(dòng)控制環(huán)境箱溫度濕度,用戶測(cè)試開始設(shè)定好耐久工藝后,系統(tǒng)自動(dòng)完成長(zhǎng)時(shí)間的耐久測(cè)試。